După mai bine de trei decenii de întrerupere, traficul feroviar pe tronsonul Prut-2 (Republica Moldova) - Fălciu (România) a fost reluat, marcând un pas important în reconectarea infrastructurii dintre cele două maluri ale Prutului.

Potrivit Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, redeschiderea segmentului a fost posibilă după implementarea unui program de reabilitare inițiat în anul 2025, care a inclus lucrări de modernizare a liniei, înlocuirea traverselor și reparația podului feroviar peste râul Prut. Intervențiile au fost realizate de specialiștii CFM, din surse alocate de Guvernul Republicii Moldova.

Înainte de darea în exploatare, tronsonul a fost supus unei testări tehnice la data de 16 decembrie 2025, în cadrul căreia a fost verificată starea infrastructurii și conformitatea cu cerințele de siguranță.

Conform datelor istorice, pe acest segment ultimul tren de marfă a circulat în anul 1989, iar transportul de pasageri a fost sistat în 2009.

Reluarea circulației feroviare pe tronsonul Prut-2 - Fălciu este considerată de autorități o măsură de reactivare a unei rute existente, cu impact asupra transportului de mărfuri și a conexiunilor feroviare transfrontaliere dintre Republica Moldova și România.